みなさん、こんにちは！
みなみです。
日本からタイに行く時、あるいは逆に日本に帰る時、みなさんはどのように移動していますか？
タイと日本の間は、LCC（Air Asiaなど）、フルキャリア（JAL,ANAなど）ともにたくさん飛んでいて、自由に選べます。
多くの方は、途中どこにも寄らずタイから日本に直接行く便（直行便）を選ぶかと思います。
早くて便利で良いと思います。
一方で、タイを出て途中１カ所寄ってから日本に行く便（経由便）もあり、僕はよく利用しています。
いやいや、そんなの時間の無駄じゃん！？ と思いきや、意外なメリットがあるのです。
今回は、経由便で日本～タイを行き来するメリットについてご紹介します。
僕はタイの現地採用で、タイで転職歴もあります。
駐在員なら一時帰国の費用は全部会社が出してくれますので、ビジネスクラスでも乗らない限り、お金の心配は無用です。
じゃあ現地採用は・・というと！？
年１回だけ会社が出してくれるところもあれば、全然出してくれないところもあり、まちまちです。
今いる会社は、給料とボーナスだけ、福利厚生は一切なし！ なので、一時帰国の費用は自腹です。
そんなわけで、僕は必然的にどうにか少しでも安くなるように・・というふうに便を探します。
便を探す時にそうした条件で検索すると、経由便がよく出てきます。
素人の感覚では、たくさん飛行機を利用する方が高くつくのでは・・？ と感じますが、航空会社としてはなるべく席が埋まってくれる方が有利・・と考えるようで、経由便の方が安くなることが多いです。
運が良ければ、フルキャリアで機内食・預け荷物込で、往復1万バーツちょっと（約5万円）で済みます。
よく出てくるパターンは、
・タイ ⇒ 香港 ⇒ 日本
・タイ ⇒ 台湾 ⇒ 日本
・タイ ⇒ ベトナム ⇒ 日本
・タイ ⇒ ブルネイ ⇒ 日本
・タイ ⇒ マレーシア ⇒ 日本
・タイ ⇒ シンガポール ⇒ 日本
こうした感じです。
経由便ですと、
・経由地でラウンジなどで休憩してから、日本に向かう
・経由地で１～２日観光してから、日本に向かう
このように選べます。
そう、経由便を利用すれば、追加料金なしで、経由地に観光に行けるのです！
これが何よりもオイシイんです。
おかげさまで、僕はこれをうまく利用して、周辺国をほぼ制覇しました。
これらの国は、日本人ならビザなし（国によっては事前に専用サイトで届出だけする）で簡単に入国できるところばかりですので、気軽に行けます。
しかも、LCCは追加料金を払わないと機内食や飲み物は出ないですが、フルキャリアならタイから経由地に行く便、経由地から日本に行く便の両方で、頼まなくても機内食も飲み物も出てきます。
食べ物・飲み物がダブルで出てきますので、おトクです。
経由地でラウンジに寄れば、さらにそこでも出ます。
お酒を飲むのと食べるのが好きな方にとっては、もう最高・・！！ となります。
経由便を利用すれば、
・安い！
・タダで経由地で観光に行ける！
・（フルキャリアを選べば）機内食と飲み物がダブル（ラウンジに寄ればトリプル）で出る！
これが最大のメリットです。
デメリットは、
・時間がかかる
・乗継ができない
・ディレーバゲージ
こうした可能性があるということです。
ゆとりあるスケジュールを組む、信頼できるフルキャリアを選ぶことで、２つのリスクはほぼ回避できます。
僕は１回だけ、ディレーバゲージに遭遇したことがあります。
香港経由で日本に帰った時、いくら待っても預け荷物が出てこない、香港で荷物の移し替えがうまくいかず翌日の朝便で届いて、空港に取りに行った・・ということが１回だけありました。
係員から丁重なおわびとともに、見舞金として１万円が出ました。
なお、僕が日本に帰る時は、毎回実家に帰る・・とは限らず、日本でも遊びに行っています。
今回は東京に行って真っすぐ実家に帰る、次回は名古屋に行ってそこから下呂温泉・白川郷に行く・・なんてことをしています。
経由便の利用はある意味、海外で暮らす人、海外によく行く人の特権かと思います。
海外で長く暮らしていれば、楽しいこともあればつらいこともありますので、こうした感じでストレスを発散するのも１つの方法です。
海外での暮らしを嫌だ・・苦しい・・などと思うのではなく、逆に楽しんでいきましょう。
